ارز معامله ی حامل چیست؟
در بازار فارکس، ارزها به صورت جفت ارزيابي مي شوند(برای مثال، اگر شما USD / CHF را خریداری می کنید، در واقع دلار آمریکا را خریداری و همزمان فرانک سوئیس را می فروشید.)
شما در موقعیت ارزی که به فروش می رسانید بهره پرداخت میکنید و از موقعیت ارزی که خریداری می کنید بهره می گیرید.
چیزی که carry trade را در بازار فارکس ویژه میکند، این است که پرداخت سود در هر روز معاملاتی ،بر اساس موقعیت شما اتفاق می افتد. از لحاظ فنی، تمام موقعيت ها در پايان روز در بازار فارکس بسته می شود.اگر شما موقعیتی را برای روز بعد حفظ کنید، این اتفاق را نمی بینید.
کارگزاران موقعیت شما را باز و بسته می کنند ، و سپس آنها را به صورت اختیاری، تفاوت نرخ بهره بین دو ارز را بدهکار و بستانکار می کنند.
این هزینه “حمل” (همچنین به عنوان “چرخاندن” شناخته می شود) یک موقعیت به روز بعد است.
مقدار توانمندی کارگزاران فارکس ،تجارت حمل و نقل را بسیار محبوب ساخته شده است.
اکثر معاملات فارکس بر اساس حاشیه هستند، به این معنی است که شما فقط باید یک مقدار کمی از موقعیت را برآورده کنید و کارگزاری بقیه را برآورده کنید. بسیاری از کارگزاران تقریبا 1٪ یا 2٪ از موقعیت را تقاضا می کنند.
مثال تجارت حمل و نقل ارز:
بیایید نگاهی به یک مثال کلی برای نشان دادن اینکه چقدر این تجارت می تواند عالی باشد،بیاندازیم.
برای این مثال، ما نگاهی به جو، بازرگان جدید بازار فارکس خواهیم کرد.
تولد جو است و پدربزرگ و مادربزرگش، که مردم شیرین و سخاوتمندی هستند، به او 10،000 دلار می دهند.
به جای بیرون رفتن و از بین بردن پول، او تصمیم می گیرد که پولش را برای روز مبادا ذخیره کند.
جو به بانک محلی می رود تا یک حساب پس انداز باز کند و مدیر بانک به او می گوید: جو، حساب پس انداز شما 1٪ از حساب شما را در سال پرداخت خواهد کرد. آیا این فوق العاده نیست؟
جو صبر کرده و به فکر می کند: “در سود 1٪، 10000 دلار به من سالیانه 100 دلار می دهد.افتضاحه!
جو، که پسر هوشمندی است، در حال مطالعه در دانشکده پیپ شناسی BabyPips.com بوده و راهی بهتر برای سرمایه گذاری پولش را یاد میگیرد.
بنابراین، جو با احترام به مدیر بانک پاسخ می دهد: از شما متشکرم، اما من فکر می کنم پولم را در جایی دیگر سرمایه گذاری خواهم کرد.
جو بیش از یک سال در چندین سیستم تجاری (از جمله حمل و نقل) معامله کرده است، بنابراین او درک درستی از نحوه عملکرد معاملاتی فارکس دارد. او یک حساب واقعی را باز می کند، هدیه تولد ده هزار دلاری خود را سپرده و طرح خود را عملی می کند.
جو یک جفت ارز پیدا می کند که نرخ بهره آن در یک سال،بیش از 5٪ است و او 100000 دلار از این جفت را خریداری می کند.
از آنجایی که کارگزارش تنها نیاز به 1٪ از موقعیت سپرده دارد، آنها دارای 1000 دلار در حاشیه هستند.
بنابراین، جو اکنون 100،000 دلار ارزش یک جفت ارز را که 5 درصد در سال سود دریافت می کند را، کنترل می کند.
اگر او برای یک سال کاری به حسابش نداشته باشد چه اتفاقی خواهد افتاد؟
خوب، در اینجا 3 امکان وجود دارد. بیایید به هر کدام نگاه کنیم:
1-موقعیت ارز ،ارزشش را از دست می دهد. جفت ارزی که جو خریداری کرده مانند یک سنگ سقوط میکند. اگر این از دست دادن،حساب را به مبلغی که برای حاشیه کنار گذاشته شده، برساند، پس موقعیت بسته می شود و همه چیز که در حساب باقی مانده، حاشیه است ( 1000 دلار).
2- این جفت ارز در پایان سال با همان نرخ ارز به پایان می رسد. در این مورد، جو هیچ ارزشی را در موقعیت خود به دست نیاورده یا از دست نداده است، اما 5٪ از موقعیت 100،000 دلاری خود را جمع آوری کرده. این به این معنی است که فقط به نفع جو، 5000 دلار از حساب 10،000 دلار اش به دست آمده. این یک افزایش 50٪ است! عالی!
3- ارزش موقعیت ارز بالا می رود. جفت جو مثل یک موشک شلیک می شود! بنابراین، جو نه تنها 5000 دلار را به نفع موقعیتش جمع می کند، بلکه هرگونه سود را نیز به خانه می برد! این برای سالگرد تولد بعدی بسیار عالی است.
به خاطر قدرت 100: 1 ، جو دارای پتانسیل کسب درآمد 50 درصدی سالیانه از 10،000 دلار اولیه خود است.
در اینجا یک مثال از یک جفت ارز است که نرخ بهره متفاوت 4.40٪ را براساس نرخ بهره در سپتامبر 2010 ارائه می دهد:
اگر شما ین ژاپن / دلارآمریکا را خریداری کرده و آن را برای یک سال نگه دارید، یک “حمل مثبت” 4.40٪ کسب می کنید.
البته، اگر شما ین ژاپن / دلارآمریکا را بفروشید، به روش مخالف کار می کند:
اگر شما ین ژاپن / دلارآمریکا را فروختید و آن را برای یک سال نگه داشتید، یک “حمل منفی” 4.40٪ را بدست خواهید آورد.
باز هم، این یک نمونه کلی از نحوه عملکرد تجارت حمل و نقل است.
سوالی در مورد این مفهوم دارید؟ نه؟ ما می دانستیم که شما می توانید سریع یاد بگیرید!
اکنون زمان آن رسیده تا مهمترین قسمت درس را طی کنید: ریسک تجارت حمل و نقل.
